véhicules de protection civile, véhicules de reconnaissance CBRN, véhicules de transport de personnel des services publics et des institutions, entre autres.

L'objectif de développement était de créer un système d'intercom permettant à l'équipage des véhicules susmentionnés de communiquer entre eux. 

Le système devait être conçu pour un équipage d'au moins quatre personnes, avec la possibilité d'accueillir jusqu'à 12 personnes. L'écoute et la communication devaient se faire à l'aide d'un casque avec microphone. Les casques devaient être équipés d'une tige micro rabattable et être désinfectables. 

Pour le fonctionnement enfichable des casques, il fallait utiliser de petites stations avec un régulateur de volume et un interrupteur pour la communication momentanée et continue. Afin d'éviter toute erreur de manipulation, aucun autre élément de commande n'était souhaité. Les stations devaient être reliées par des câbles. Toutes les personnes devaient pouvoir entendre et parler en même temps.

Aucune latence audible entre la transmission et la communication directe n'était souhaitée.

Il doit être possible de connecter le système d'interphonie filaire à un système radio MRT (un système radio MRT (Mobile Radio Terminal) est un appareil radio installé dans les véhicules des services d'urgence tels que les pompiers, la police et les services de secours. Il permet la communication via le réseau radio numérique BOS, tant pour la voix que pour les données. Les MRT sont connectés sans fil au réseau et doivent être certifiés pour fonctionner afin de garantir la sécurité de la radio numérique). et le volume du signal du système radio doit être réglable.

Le système doit être optimisé pour l'installation et le fonctionnement dans les véhicules. Il doit fonctionner de manière fiable entre 10 et 15 V de tension de bord. 

axxent e.K. a développé, sur la base des exigences :

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